A temperatura demasiado alta ten un efecto negativo sobre as persoas ou cousas, especialmente os vehículos de nova enerxía.A batería de enerxía é a fonte de saída dos vehículos de nova enerxía.Se a temperatura do paquete de baterías de enerxía é demasiado alta, é fácil producir atenuación da capacidade da batería, diminución de enerxía e fácil de provocar unha fuga térmica.Polo tanto, unha temperatura demasiado alta para a batería de enerxía afectará a súa vida útil, estabilidade e rendemento operativo.
A batería de enerxía descargará unha gran corrente ao funcionar, durante o cal se xerará moita calor.Traer calor ao exterior a tempo é o punto clave de todo o traballo de disipación de calor.Os sistemas de refrixeración comúns son o arrefriamento por aire, o refrixeración líquida, os sistemas de refrixeración directa, o refrixeración PCM e o arrefriamento por tubos de calor, etc., que teñen o mesmo en común é conducir o exceso de calor do paquete de baterías de enerxía cara ao exterior, para que a batería o paquete pode manter un rango de temperatura adecuado para traballar.
De calquera xeito, requiren o uso demateriais condutores térmicos.O material de condutividade térmica é o nome xeral do material revestido entre o dispositivo de calefacción e o dispositivo de disipación de calor e reduce a resistencia térmica de contacto entre ambos.O papel demateriais condutores térmicosé encher o oco entre o dispositivo de calefacción e o dispositivo de disipación de calor, eliminar o aire no espazo, reducir a resistencia térmica de contacto entre os dous, para mellorar a velocidade de condución da calor entre os dous, para garantir o rendemento e vida útil da batería de enerxía.
Hora de publicación: 14-Xun-2023